EL USO DE LOS COMPUTADORES Y DE LA FOTOGRAMATR?A SON LOS MEDIOS QUE EST?N AHORA A DISPOSICI?N DEL INGENIERO CIVIL PARA EL DISE?O GEOM?TRICO, PERMITI?NDOLE CON RAPIDEZ, SEGURIDAD Y PRESICI?N NO PREVISTAS HASTA HACE RELATIVAMENTE POCO, COMPARAR LAS VENTAJAS O DESVENTAJAS DE MUCHAS M?S ALTERNATIVAS DE DISE?O, NO S?LO EN LO REFERENTE A LOS COSTOS DE CONSTRUCCI?N, SINO TAMBI?N, EN LOS COSTOS DE OPERACI?N DE LOS VEH?CULOS. DESDE FINES DE LA D?CADA DEL 50, LOS INGENIEROS VIALES COMENZARON A TENER ACCESO, COMERCIALMENTE, A PROGRAMAS PARA EL C?LCULO DE POLIGONALES Y DEL MOVIMIENTO DE TIERRAS Y LA COMPUTADORA ERA APRECIADA POR SU RAPIDEZ DE C?LCULO Y LA PRECISI?N DE LOS RESULTADOS. DURANTE EL PROCESO DE SELECCI?N DE RUTA PARA EL ANTEPROYECTO DE UNA CARRETERA SE PRESENTAN VARIAS ALTERNATIVAS. EL TRABAJO DEL PROYECTISTA CONSISTE EN SELECCIONAR, EN BASE A CIERTOS CRITERIOS, LAS QUE PARECEN MEJORES DESDE EL PUNTO DE VISTA T?CNICO ECON?MICO, EVALUARLAS, COMPARARLAS Y TOMAR UNA DECISI?N EN CUANTO A LA SELECCI?N DE UNA DE ELLAS. A MEDIDA QUE AUMENTA EL N?MERO DE ALTERNATIVAS ESTUDIADAS MAYOR ES LA PROBABILIDAD DE ENCONTRAR LA SOLUCI?N M?S SATISFACTORIA. PRECISAMENTE, UNO DE LOS GRANDES Y FUNDAMENTALES BENEFICIOS DEL COMPUTADOR ES PODER CONSIDERAR UN MAYOR N?MERO DE ALTERNATIVAS Y ESCOGER, AUTOM?TICAMENTE, DE MANERA RACIONAL Y CIENT?FICA, UNA DE ELLAS. EL TRABAJO CONSISTIR? EN SELECCIONAR EL SOFTWARE COMERCIAL EXISTENTE QUE MEJOR SE ADAPTE A LA METODOLOG?A DE DISE?O GEOM?TRICO DE CARRETERAS, PARA, EN COMPARACI?N CON LA SOLUCI?N MANUAL (CONVENCIONAL) Y LA MISMA SOLUCI?N MEDIANTE EL USO DE PROGRAMAS INFORM?TICOS, ESTABLECER LAS VENTAJAS COMPARATIVAS